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1 Stück Auto Einspritzdüse Kraftstoffeinspritzer Zapfpistole Einspritzventil Adapter Ersatz 3S-FE 23250-74060

Original price was: €16,08.Current price is: €4,82.

SKU: 342701 Category: Tag:

Description

  • Die Ersatzteilnummer (OE-Nummer): 23209-74060, 195500-5282, 23250-74060.
  • Ausstattung: für Toyota Camry 2.0L 3S-FE 1987-1992, für Toyota Celica 2.0L 3S-FE 1988-1989.
  • Kraftstoffsparender Injektor: Hocheffiziente Kraftstoffsprays und hochohmige Spulen ermöglichen einen schnellen Start in kalten Umgebungen, einen niedrigen Kraftstoffverbrauch und eine gute Leistung.
  • Eine professionelle Installation wird dringend empfohlen: Einspritzdüsen wirken sich direkt auf das Luft-Kraftstoff-Verhältnis des Motors aus, und neue Einspritzdüsen erfordern eine neue oder aktualisierte Abstimmung. Wir empfehlen auch, dass Sie die andere Komponente des Motors vor dem Einbau überprüfen.
  • Paket enthalten: 1 Pcs Kraftstoffeinspritzer; Material: Metall und Kunststoff; Pin Nummer: 2; Spannung: DC 12V; Öffnungsart: 2-Loch Disc;
Beschreibung:
Hergestellt aus Metall und Kunststoff Material ist es langlebig und kann für eine lange Zeit verwendet werden.
Der hochohmige Kraftstoffinjektor wurde getestet und passt genau dem internen Spulenwiderstand und der Kraftstoffdurchflussrate des OEM Kraftstoffinjektors.
Dies ist ein Nicht-OEM Produkt, nur Zubehör!

Spezifikation:
O-Ringe Inklusive: Ja, vorinstalliert
Öffnungsart: 2 Löcher Disc
Spannung: DC 12V
Material: Metall, Kunststoff
Farbe: Grün
OE Nummer: 23209-74060, 195500-5282, 23250-74060
Pin Nummer: 2
Dimension: 79x35x26mm mit 3.11″x1.38″x1.02″(L*W*H)
Ausstattung:
für Toyota Camry 2.0L 3S-FE 1987-1992
für Toyota Celica 2.0L 3S-FE 1988-1989
Hinweis:
Diese Installation sollte von einem erfahrenen Mechaniker durchgeführt werden, der Zugriff auf ein Werksservicehandbuch und alle erforderlichen Werkzeuge hat!

Paket enthalten:
1 Pcs Kraftstoffeinspritzer
Installation:
Schritt 1. Stellen Sie sicher, dass der Motor kühlt. Trennen Sie die Batterie.
Schritt 2. Entfernen Sie die Schrauben und Halterungen von der Kraftstoffschiene.
Schritt 3. Trennen Sie den Stecker an jedem Injektor.
Schritt 4. Heben Sie die Kraftstoffschiene an und entfernen Sie den Injektor von der Kraftstoffschiene.
Schritt 5. Drücken Sie den neuen Injektor in die Schiene. Setzen Sie die Kraftstoffschiene wieder an und setzen Sie die Einspritzdüsen in ihre jeweiligen Löcher.
Schritt 6. Schrauben Sie die Kraftstoffschiene nach unten. Treibstoffleitung wieder anschließen. Stecken Sie Injektorstecker ein. Schließen Sie die Batterie wieder an.
Schritt 7. Überprüfen Sie vor und nach dem Starten des Motors nochmals auf Kraftstofflecks.

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