8 Stück Auto Einspritzdüse Kraftstoffeinspritzer Zapfpistole Einspritzventil Adapter 5C3Z-9F593-DA 5C3Z9F593DB Ersatz

• Die Ersatzteilnummer (OE-Nummer): 5C3Z9F593DA, 5C3Z9F593DB, 5C3EDB, CM5138, FI11370S, FJ817.
• Ausstattung: für fürd Expedition 5.4L 2005-2007, für fürd F-150 5.4L 2005-2007, für fürd F-250 F-350 Super Duty 5.4L 2005-2007, für Lincoln Mark LT 5.4L 2006-2007, für Lincoln Navigator 5.4L 2005-2007.
• Kraftstoffsparender Injektor: Hocheffiziente Kraftstoffsprays und hochohmige Spule ermöglichen einen schnellen Start in kalten Umgebungen, einen niedrigen Kraftstoffverbrauch und eine bessere Leistung.
• Eine professionelle Installation wird dringend empfohlen: Einspritzdüsen beeinflussen direkt das Luft-Kraftstoff-Verhältnis des Motors und neue Einspritzdüsen erfürdern eine neue oder aktualisierte Abstimmung. Wir empfehlen auch, dass Sie die andere Komponente des Motors vor dem Einbau überprüfen.
• Lieferinhalt: 8 Stück Einspritzdüse; Material: Metall, Kunststoff; PIN-Nummer: 2; Spannung: DC 12V; Blendentyp: 2-Loch-Scheibe; Durchflussrate: Durchflussrate bei 43,5 psi / 3 bar, 28 lb / h, 211 g / min, 294 cc / min.

Hergestellt aus Metall und Kunststoff Material, das langlebig ist und für eine lange Zeit verwenden kann.< br>Der hochohmige Kraftstoffinjektor wurde getestet und passt exakt dem internen Spulenwiderstand und der Kraftstoffdurchflussrate des OEM-Kraftstoffinjektors an. br>Dies ist ein Nicht-OEM-Produkt, nur Zubehör!< br>
Spezifikation:

O-Ringe Inbegriffen: Ja, vorinstalliert
Spannung: DC 12V
Öffnungsart: 2 Löcher Disc
Material: Metall, Kunststoff
Farbe: Schwarz
OE Nummer: 5C3Z9F593DA, 5C3Z9F593DB, 5C3EDB, CM5138, FI11370S, FJ817
Pin Nummer: 2
Abmessungen: 74x36x18mm.2.91″x1.42″x0.71″(L*W*H)
Durchflussrate: Durchflussrate bei 43,5psi/3 bar, 28Lb/h, 211G/min, 294cc/min
Fitment:
für fürd Expedition 5.4L 2005-2007
für fürd F-150 5.4L 2005-2007
für fürd F-250 F-350 Super Duty 5.4L 2005-2007
für Lincoln Mark LT 5 Stellen Sie sicher, dass der Motor abgekühlt ist. Trennen Sie den Akku.< br>Schritt 2. Entfernen Sie die Schrauben und Halterungen von der Kraftstoffschiene.< br>Schritt 3. Trennen Sie den Stecker an jedem Injektor.< br>Schritt 4. Heben Sie die Kraftstoffschiene an und entfernen Sie den Einspritzdüse von der Kraftstoffschiene.< br>Schritt 5. Drücken Sie den neuen Injektor in die Schiene. Setzen Sie die Kraftstoffschiene wieder an und stecken Sie die Einspritzdüsen in ihre jeweiligen Löcher.< br>Schritt 6. Treibstoffschiene abschrauben. Treibstoffleitung wieder anschließen. Stecken Sie Injektorstecker ein. Akku wieder anschließen.< br>Schritt 7. Überprüfen Sie vor und nach dem Starten des Motors nochmals auf Kraftstofflecks.< br>