Kraftstoffeinspritzdüse Nr. 110324 für Ford Mustang GT 4.6L 5.0L 1986-2004 Schwarz.

• Ersatz für – OE-Nummer: 110324; geeignet für Ford Mustang GT 4.6L 5.0L 1986-2004.
• Funktion – Hoch effiziente Kraftstoffsprays und Hochimpedanzspulen ermöglichen schnelles Starten in kalten Umgebungen, geringen Kraftstoffverbrauch und bessere Leistung.
• Material – Gute Qualität effektiver O-Ring, der Kraftstoffdämpfe abdichten und ein Auslaufen verhindern kann.
• Installation – Eine professionelle Installation wird dringend empfohlen: Kraftstoffeinspritzdüsen beeinflussen direkt das Luft/Kraftstoff-Verhältnis des Motors, und neue Kraftstoffeinspritzdüsen erfordern eine neue oder aktualisierte Abstimmung. Wir empfehlen auch, die anderen Komponenten des Motors vor der Installation zu überprüfen.
• Lieferumfang – 1 Stück Kraftstoffeinspritzdüse.

Eigenschaften: Direkter Ersatz Ihrer alten Einspritzdüse, keine Modifikation erforderlich. Langlebiger effektiver O-Ring, der Kraftstoffdämpfe abdichten und ein Auslaufen verhindern kann. Hoch effiziente Kraftstoffsprays und Hochimpedanzspule für gute Leistung. Die Hochimpedanz-Kraftstoffeinspritzdüse wurde getestet und entspricht genau dem internen Spulenwiderstand und dem Kraftstoffdurchfluss des OEM-Kraftstoffeinspritzers. Kraftstoffeinspritzdüsen beeinflussen direkt das Luft/Kraftstoff-Verhältnis des Motors, und neue Kraftstoffeinspritzdüsen erfordern eine neue oder aktualisierte Abstimmung. Eine professionelle Installation wird dringend empfohlen. OE-Nummer: 110324. Details: O-Ringe enthalten: Ja, vorinstalliert. Material: Metall, Kunststoff. Spannung: DC 12V. Durchflussrate: Durchflussrate bei 43,5 psi/3 bar, 80 lb/h, 604 g/min, 840 cc/min. Pin-Nummer: 2. Passend für: für Ford Mustang GT 4.6L 5.0L 1986-2004. Bitte beachten Sie: Bitte stellen Sie sicher, dass dieses Teil für Ihr Fahrzeug geeignet ist, bevor Sie es kaufen. Dies ist ein nicht-OEM-Produkt, nur Zubehör! Lieferumfang: 1 Stück Kraftstoffeinspritzdüse. Installation: Schritt 1. Stellen Sie sicher, dass der Motor abgekühlt ist. Trennen Sie die Batterie. Schritt 2. Entfernen Sie die Schrauben und Halterungen von der Kraftstoffleiste. Schritt 3. Trennen Sie den Stecker an jeder Einspritzdüse. Schritt 4. Heben Sie die Kraftstoffleiste an und entfernen Sie die Einspritzdüse von der Kraftstoffleiste. Schritt 5. Drücken Sie die neue Einspritzdüse in die Schiene. Befestigen Sie die Kraftstoffleiste und setzen Sie die Einspritzdüsen in ihre jeweiligen Löcher. Schritt 6. Befestigen Sie die Kraftstoffleiste. Schließen Sie die Kraftstoffleitung wieder an. Stecken Sie die Stecker der Einspritzdüsen ein. Batterie wieder anschließen. Schritt 7. Überprüfen Sie vor und nach dem Starten des Motors auf Kraftstofflecks.